Denizcilikte, "âğırlık" terimi, bir geminin veya teknenin çapa karadan veya denizin dibinden kaldırılması veya çekilmesini, yani denize açılmaya hazır hale gelmesini ifade eder. Bu terim genellikle "çapa" ile birlikte kullanılır, örneğin "çapa âğırlık". Çapa ağırlıklandığında gemi veya tekne artık hareketi kısıtlanmaz ve yolculuğuna devam edebilir. Bu işlem, çapanın ve geminin boyutuna bağlı olarak makineleştirme veya manuel çaba gerektirebilir.
Örnek
1. Güneş doğduğunda, mürettebatın âğırlık verip bir sonraki limana doğru yelken açma zamanıydı.
2. Kaptan, fırtınanın hızla yaklaştığını görünce âğırlık verme emri verdi.
3. Tekne kaptanı, tüm ellilerin kalkmaya hazır oldukları için güverteye çıkmalarını sağladı.
4. Birinci zabit, "Âğırlık, arkadaşlar!" diye haykırdı ve mürettebat çapayı kaldırmak için süratle hareket etmeye başladı.
5. Açık denize yaklaştıklarında, âğırlık vermenin ve derin sulara doğru yol almanın güvenli olduğuna karar verdiler.
İlginç bilgi
Eğlenceli Bilgi: "Âğırlık" terimi, "çapa âğırlık" gibi denizcilik bağlamlarında aslında çapanın ağırlığını ölçmeye işaret etmez. Bunun yerine, Old English dilindeki 'wegian' yani 'taşımak' anlamındaki kelimeye gelmiştir. Denizciliğin ilk günlerinde, çapalar geminin serbestçe hareket edebilmesi için yukarıya âğırlıklandı veya taşındı. Yani, "çapa âğırlık"ın temelde anlamı, çapayı deniz tabanından kaldırmak ve gemiyi yola çıkmaya hazırlamaktır, ki bu da denizcilikteki en önemli navigasyon parçalarından biridir. Dolayısıyla, bir sonraki sefer "çapa âğırlığı"nı duyduğunuzda, aslında çapanın ne kadar ağır olduğunu kontrol etmekten ziyade, geminin bir maceraya çıkmak üzere hazırlandığını bileceksiniz!